En Ducati saben perfectamente el material que han conseguido con la XDiavel. Y decimos material porque sin duda es un modelo perfecto para ser la base de preparaciones y transformaciones más que interesantes. Preparaciones como la que ellos mismos han encargado a todo un experto en esas lides, el belga Fred Krugger, que ha visto la luz y el asfalto con el nombre de Ducati XDiavel Thiverval.
La Thiverval, que es el nombre de un pequeño circuito a las afueras de París, marca el tercer lugar entre las preparaciones que la propia marca italiana ha promovido, tras los encargos a Roland Sands y a su propio Centro de Diseño. Su presentación oficial se realizará dentro del Bikers Classics 2017 a celebrar el próximo fin de semana en el circuito belga de Spa-Francorchamps.
El preparador belga ha optado por cambiar las sensuales líneas del perfil superior de la XDiavel por líneas rectas y compactas que dan sensación de potencia y agresividad, más industriales que creativas, se podría decir. Desde el depósito al colín que integra el sistema de escape, la Thiverval se muestra única y firme, con el motor a la vista en todo su esplendor. Más que en cualquier otra moto, en el diseño de Krugger toda la potencia y la fuerza estará a nuestra disposición visualmente.
Sin embargo, la esencia de la XDiavel está ahí. Es como si se nos hubiera ido un tiempo de vacaciones y hubiera vuelto pasando por un gimnasio, vestida con otro estilo y con algún tatuaje que otro. En todo caso, la parte frontal no ha recibido la atención de los belgas, así como el motor, la parte ciclo o la instrumentación.
Por si acaso, habrá que apuntarse la dirección de Krugger, por si un día de estos nos da por un cambio de imagen con un toque belga.
Si quieres ver más fotos de esta preciosidad, accede a nuestra galería de fotos pinchando en este enlace: GALERIA DE FOTOS
Fuente: Adolfo Suárez (Loff.it)
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La Thiverval, que es el nombre de un pequeño circuito a las afueras de París, marca el tercer lugar entre las preparaciones que la propia marca italiana ha promovido, tras los encargos a Roland Sands y a su propio Centro de Diseño. Su presentación oficial se realizará dentro del Bikers Classics 2017 a celebrar el próximo fin de semana en el circuito belga de Spa-Francorchamps.
El preparador belga ha optado por cambiar las sensuales líneas del perfil superior de la XDiavel por líneas rectas y compactas que dan sensación de potencia y agresividad, más industriales que creativas, se podría decir. Desde el depósito al colín que integra el sistema de escape, la Thiverval se muestra única y firme, con el motor a la vista en todo su esplendor. Más que en cualquier otra moto, en el diseño de Krugger toda la potencia y la fuerza estará a nuestra disposición visualmente.
Sin embargo, la esencia de la XDiavel está ahí. Es como si se nos hubiera ido un tiempo de vacaciones y hubiera vuelto pasando por un gimnasio, vestida con otro estilo y con algún tatuaje que otro. En todo caso, la parte frontal no ha recibido la atención de los belgas, así como el motor, la parte ciclo o la instrumentación.
Por si acaso, habrá que apuntarse la dirección de Krugger, por si un día de estos nos da por un cambio de imagen con un toque belga.
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