EL CONTRAVIRAJE

El contraviraje es el método por medio del cual una motocicleta se gira cuando es operado a velocidades que proporcionan una estabilidad giroscópica. El término contraviraje se refiere a la acción de girar el mecanismo de viraje en la dirección opuesta a la dirección real del giro. Esto aumenta la agudeza del giro que se ejecuta. Por ejemplo, mientras se ejecuta un giro a la derecha, y con la moto inclinada, el conductor podría girar el mecanismo de viraje a la izquierda. Esto resultará en que la motocicleta girará de forma más pronunciada hacia la derecha.

Cualquier persona que ha girado una motocicleta a una velocidad intermedia, ha utilizado el contraviraje. Lo que sucede es que no se dan por enterados que lo hacen, se hace casi de manera intuitiva.
Si entiendes lo que es el contraviraje y cómo funciona, puedes hacer giros más controlados, evitar los peligros y conducir la motocicleta con menos fatiga física.

De manera general y básica, sigue estos pasos:

1º Coloca la palma de la mano sobre el costado del extremo de la dirección del giro.

2º Toma el giro a la velocidad deseada
3º Aumenta la presión de la palma de la mano suavemente sobre el extremo, empujándolo levemente (como si fueras a girar la motocicleta en la dirección opuesta del giro real).

4º La motocicleta empezará a inclinarse a un ángulo más pequeño, debido al aumento de presión.

Consejos
Practica esta maniobra (o cualquier otra técnica de motocicleta) en un estacionamiento vacío, o mejor aún, durante una clase de seguridad en motocicleta.

Advertencias
No apliques mucha presión sobre el extremo del manillar (hazlo suavemente), o te accidentarás.
No utilices una maniobra nueva en la carretera o camino transitado, hasta que estés totalmente cómodo haciéndolo en un ambiente controlado.

Fuentes:
http://www.superbikeschool.com/machinery/no-bs-machine.php
http://www.msf-usa.org/
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